Stalnuhhin on esitanud riigikogu kantseleile hüvitamiseks ka kümneid bussipileteid Tallinna–Narva liinil. Kütust on ta kuluhüvitiste eest tankinud seitsmel korral.
"Kuigi mul on muid tööga seotud sõite, tangin autot kuluhüvitise arvelt ainult siis, kui mul on Tallinna või Tallinnast sõit ning see on seotud vajadusega olla riigikogus," ütleb ta Õhtulehele.
Enda sõnul sõltub ta abikaasa ja vanema poja abist, kes riigikogulast väidetavalt sõidutavad.
Korraga on Stalnuhhin maksimaalselt tankinud ligi 46 liitrit kütust. Mees rõhutab, et iga sõit Tallinna on minimaalselt 430 kilomeetrit. Tema jutust tuleb välja, et mõnel kuul tema ja ta lähedased autoga vaid mõne üksiku pikema sõidu teevadki. Honda aastane läbisõit olla tema sõnul keskmiselt 11 000–12 000 kilomeetrit ehk umbes tuhat kilomeetrit kuus. Stalnuhhini sõnul oli sama suur läbisõit ka eelmistel autodel, mida ta on liisinud.
Päevaleht on kirjutanud, et varem liisis Stalnuhhin kuluhüvitiste eest Mitsubishi Outlanderit, mille eest maksis iga kuu 700–800 eurot. Auto sai hiljem väikese jääkväärtusega välja osta ja sellega sõitis edaspidi Stalnuhhini poeg.
Stalnuhhini kütusekulud esimesel poolaastal
4. märtsil Narva Statolis – 30,18 liitrit, 30,57 eurot
18. aprillil Laagri Statoilis – 24,08 liitrit, 27,43 eurot
22. aprillil Narva Statoilis – 45,60 liitrit, 51,35 eurot
6. mail Peterburi maantee Statoilis – 34,92 liitrit, 38,90 eurot
6. mail Narva Statoilis – 12,21 liitrit, 13,60 eurot
11. juuni Tammsaare tee Statoilis – 29,60 liitrit, 43,55 eurot.
29. juuni Narva Statoilis – 45,77 liitrit, 50,53 eurot
